В Иваново на продажу выставлен ГАЗ М-20 «Победа» 1956 года с пробегом всего 1500 км. Автомобиль, восстановленный с использованием оригинальных деталей, оснащён японским двигателем и имеет все изменения, официально зарегистрированные в ПТС.
Под капотом установлен 2,5-литровый двигатель Toyota 1JZ-GTE, выдающий около 350 лошадиных сил, в паре с автоматической коробкой передач. Селектор переключения передач выведен на подрулевой рычаг, сохраняя аутентичный вид. Задний мост заменён на узел от Volvo с функцией блокировки.
Салон перешит с использованием материалов, максимально близких к оригинальным тканям, что сохраняет дух эпохи. Продавец оценил этот уникальный автомобиль в 5 миллионов рублей, подчёркивая его редкость и качество реставрации.
Сейчас на главной
Как в СССР создавали машины для тундры и минус пятидесяти — без готовых решений и права на ошибку
История тогэ, D1 Grand Prix, Formula Drift и РДС, а также рекорды и необычные форматы
В базе ФИПС появился товарный знак Lada Parus
Компания открыла приём онлайн-заявок на обновленный кроссовер
Суд приговорил дилера из Баварии к 6 годам тюрьмы за продажу 111 автомобилей в обход санкций
КамАЗ занял первое место по продажам в России в феврале 2026 года
Французы анонсировали компактный внедорожник Bridger длиной менее 4 м
Гибриды, компактные хэтчбеки и экспансия MG: структура европейских продаж
В список номинантов попали BMW iX3, Nissan Leaf и Mercedes CLA
Компания иронично прокомментировала начало производства моторов EA211 для немецких гибридов в КНР
Как в 30-е годы прошлого века попытались превратить «эмку» в универсальный вездеход для трёх стихий
Продажи упали на 8,2%, рост показали только Forester и BRZ