История необычного проекта ГАЗ-ТК, созданного для безоткатных орудий и армейских задач
История необычного проекта ГАЗ-ТК, созданного для безоткатных орудий и армейских задач
Советский представительский автомобиль создавался под влиянием американского автодизайна 1950-х годов
Машина, созданная параллельно с ГАЗ-51, изменила подход к советскому машиностроению
Почему нужный стране автомобиль выпускали малыми партиями
История машины, доказавшей свою эффективность, но проигравшей производственной системе
История армейского авто, который работал там, где другие ломались
Простое решение, которое обеспечивало проходимость и безопасность
Функция вошла в базовую комплектацию
Почему чёрный долго был только для начальственных автомобилей?
Как инженеры ГАЗа построили шестиместный седан без рамы и с гидромуфтой
Теперь все бортовые грузовики ГАЗ не боятся ржавчины
Почему покупатели всё чаще выбирают Haval, Chery и Geely вместо привычных марок
Горьковский автозавод начал выпуск рефрижератора с гидробортом для «Газель NEXT» и «Газель NN»
Модель получила пневмоподвеску и грузоподъёмность до 1200 кг