В 2025 году средняя стоимость нового автомобиля в России сократилась до 3,12 млн рублей, тогда как годом ранее она составляла 3,35 млн рублей.
Это первое снижение цен за более чем 10 лет, вызванное значительными скидками от китайских и российских автопроизводителей. Однако рынок остается в сложном положении: за первое полугодие 2025 года продажи новых машин упали на 27% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» прогнозирует, что в 2025 году в России будет продано около 1,3 млн новых автомобилей. При этом 72% автопарка страны составляют машины старше 10 лет. Для обновления парка ежегодно требуется реализовывать около 3 млн автомобилей, что пока остается недостижимой целью.
Дилеры также выступают против отмены бонусов, считая, что это не решит текущих проблем авторынка. Ситуация осложняется снижением спроса и необходимостью дальнейших мер для стимулирования продаж.
Сейчас на главной
На линии установлен высокоточный калибр с точностью 0,2 мм для контроля качества деталей
Эксперт рассказал, как распознать автомобиль, восстановленный после тяжелого ДТП
Юрист указал, на что обратить внимание в кредитном договоре
Компания изучает сценарии запуска прибыльного серийного автомобиля
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности
Как изменение дорожного просвета влияет на управляемость, ресурс и законность эксплуатации автомобиля
Как «Жигули» и «Москвичи» пережили десятилетия, а новые машины гниют за несколько зим
Версии без телематики больше недоступны для приобретения
В компании рассматривают запуск крупноузловой сборки при устойчивом спросе
АвтоВАЗ начал проверку сообщений о возможном дефекте электронного блока управления