В Москве прошла презентация опытного образца электрического мусоровоза МАЗ, получившего обозначение GTe.
Расположенная над передней осью компактная кабина оптимальна для машин, эксплуатируемых в режиме частых остановок. Такая компоновка давно применяется за рубежом, но необычна для стран СНГ. В кабине предусмотрели четыре места — водителя и трех членов экипажа.
Мусоровоз оснащен электрическим приводом и электродвигателем мощностью 204 л.с. Аккумуляторная батарея на основе литий-железо-фосфата емкостью 256 кВт·ч гарантирует запас хода до 200 км.
Экологически чистая и бесшумная силовая установка позволит эксплуатировать машину в городской черте в ночное время. Кузов объемом 20 кубических метров способен вместить до 10 тонн мусора.
В список оснащения входят камеры, обеспечивающие круговой обзор, обогрев ветрового стекла и система кондиционирования воздуха.
Сейчас на главной
Теперь все бортовые грузовики ГАЗ не боятся ржавчины
VinFast показал представительские Lac Hong 900S и Lac Hong 800S
Как в СССР создавали машины для тундры и минус пятидесяти — без готовых решений и права на ошибку
История тогэ, D1 Grand Prix, Formula Drift и РДС, а также рекорды и необычные форматы
В базе ФИПС появился товарный знак Lada Parus
Компания открыла приём онлайн-заявок на обновленный кроссовер
Суд приговорил дилера из Баварии к 6 годам тюрьмы за продажу 111 автомобилей в обход санкций
КамАЗ занял первое место по продажам в России в феврале 2026 года
Французы анонсировали компактный внедорожник Bridger длиной менее 4 м
Гибриды, компактные хэтчбеки и экспансия MG: структура европейских продаж
В список номинантов попали BMW iX3, Nissan Leaf и Mercedes CLA
Компания иронично прокомментировала начало производства моторов EA211 для немецких гибридов в КНР