От работы дохнут кони, ну а я бессмертный pony: китайские разработчики роботакси получили разрешение на испытание своих автомобилей 24/7

Китайская компания pony.ai, разрабатывающая в сотрудничестве с Toyota роботакси и грузовики, получила разрешение на тестирование своих автомобилей в Пекине, Гуанчжоу и Шэньчжэне в режиме 24/7, ранее тесты проходили c 07:00 до 23:00. Цель проекта — улучшить пропускную способность общественного транспорта, который в ночные и утренние часы работает с ограничениями.

По данным pony.ai, в ночные часы пропускная способность системы общественного транспорта снижается до 30% от дневной, а роботакси могути существенно восполнить этот пробел.

Автопарк компании уже прошёл более 50 миллионов километров испытаний, из которых более 500000 — с полностью автономными автомобилями.

Читайте ещё материалы по теме:

Русский спорткар из нулевых: непростая судьба проекта Tagaz Aquila

Huawei с защитой от саморезов: владельцев новых авто Maextro S800 порадовала не анонсированная функция автомобиля

АвтоВАЗ объяснил проблему подключения iPhone в Lada Iskra через кабель

09:09 Новости

Volkswagen отложил электрический Golf: компания боится повторить ошибку ID-линейки Глава компании признал: нынешних моделей достаточно, а легендарный хечбек пока слишком рискованно переводить на батареи

08:28 Новости

Toyota научила робота играть в баскетбол, но главная цель CUE7 — вовсе не спорт Новый гуманоид компании тренируется на площадке так же, как будущие заводские и автомобильные ИИ-системы

06:48 Новости

Toyota предупредила дилеров о возможном дефиците моторного масла — проблема уже затрагивает новые двигатели В США появилась информация о сервисном бюллетене компании, где говорится о перебоях с поставками сверхжидких 0W-8 и 0W-16

13 мая 17:58 Новости

Jaguar официально назвала новый авто Type 01 — именно он должен спасти компанию после скандального ребрендинга На кону — будущее марки и её переход в ультрапремиальный сегмент

13 мая 11:58 Новости

Huawei обошла BMW и Audi в сегменте «ультралюкс» — китайский седан Maextro S800 меняет рынок премиума Пока немецкие бренды теряют позиции в Китае, новый S800 уже продается лучше 7 Series и A8