Надежда Астам
Все публикации

Катастрофа из-за «китайцев»: дилер рассказал, что происходит с авторынком Сибири
Новые GAC и Hongqi «добили» даже легендарный RAV4, а китайские грузовики — технику КамАЗа

Опасная вера в четыре ведущих колеса
Как полный привод создаёт ложное чувство безопасности на зимней дороге

Как в СССР побеждали снег
История советских снегоуборочных машин — от плугов до реактивных двигателей

Белорусские автомобили, опередившие своё время
Концепты, получившие признание в Европе, но не дошедшие до конвейера

«Больше скорость — меньше ям»: почему это опасный миф
Разбираем народную присказку, которая дорого обходится водителям

Зачем иногда отключать функцию Auto Hold?
Разбираем реальные сценарии, где водитель важнее электроники

Почему зимние шины с «липучками» могут подвести в самый ответственный момент?
Околонулевые температуры, мокрый лёд и ложное чувство безопасности

Почему в СССР зимой ездили без зимней резины
Как советские водители не меняли резину и не попадали в массовые аварии

Одноосник из СССР: инженерия без компромиссов
Почему ставка была сделана на аскетичный, но сверхпроходимый автопоезд

Музыка за рулём: помощник или скрытая угроза
Громкость, жанр и выбор треков напрямую связаны с концентрацией и стилем вождения

Налоговая ловушка для мощных авто: схема больше не работает
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу

Снятие авто с учёта: что должен знать продавец
Бумажный и электронный ДКП: в чём разница и где меньше рисков

Торможение без педали: как работает замедление мотором
Механика, автомат, вариатор: один принцип, разные нюансы

Свечи в дизельном двигателе: не то, чем кажутся
Они не поджигают топливо, но без них мотор может не запуститься

ЛуАЗ-969: самый странный и честный внедорожник СССР
Как военный транспортер превратился в легенду сельского бездорожья

Турбина вместо мотора, текила и Chanel No. 5 в качестве топлива: забытая революция Chrysler
Как Детройт попытался пересадить Америку на реактивную тягу

Автомобили, которым нужна собственная АЗС
Пять машин с двигателями, для которых современный расход топлива показался бы шуткой

Устарели, но живы: секрет барабанных тормозов
Разбираемся, почему столетняя конструкция всё ещё востребована

Пять цилиндров против эпохи электромоторов
Почему юбилейный концепт Audi выглядит как сбой в эволюции автопрома

Бирюзовые фары: новый сигнал на дорогах
Разбираемся, зачем производители внедряют новый цвет светотехники и что он означает для водителей

Стук снизу мотора: всё о вкладышах и их поломках
Масляный клин, причины проворота и почему езда со стуком почти всегда заканчивается капремонтом

Почему у Passat B3 не было решётки радиатора
Скрытые воздуховоды, снижение сопротивления и практические минусы нестандартной конструкции

Экспортный СССР: автомобили не для своих
История зарубежных модификаций автомобилей СССР — с дизелями, автоматами и улучшенной сборкой

Двигатель из пластика: безумие, ставшее историей
История Polimotor — проекта, который опередил автомобильную индустрию на десятилетия

Замёрзли форсунки: что делать и как этого избежать в дальнейшем
Разбираем главную зимнюю неприятность с обзором: от физики процесса до практических способов решения

Гидроблок и мехатроник: в чём реальная разница
Гидравлика, электроника и масло: как работают ключевые узлы АКПП и что на самом деле с ними происходит

Новая «Формула-1»: ключевые изменения регламента 2026 года
Гибридная революция, новые правила обгонов и корректировки лимита бюджета

Автомифы, в которые водители верят до сих пор
Разбираем распространённые представления об автомобилях, которые не соответствуют современной реальности

