Калининградский завод «Автотор» выходит на завершающий этап подготовки к серийному производству компактного электромобиля собственной разработки. Модель ориентирована на службы доставки, каршеринг и массового потребителя со средним доходом. Уже прошли испытания ключевые компоненты, включая электродвигатели собственного производства, редуктор и инвертор, созданный совместно с ФГУП «НАМИ». Утверждён основной вариант силовой установки, соответствующий требованиям локализации.
В перспективе электрокар будет оснащаться отечественными аккумуляторными модулями компании «РЭНЭРА», для чего уже изготовлено необходимое оборудование. По габаритам новинка приблизится к А-классу, куда входят популярные малолитражки вроде Daewoo Matiz и Kia Picanto. Такой формат позволит сделать автомобиль компактным и удобным для городской эксплуатации.
Помимо продаж частным покупателям, «Автотор» планирует поставки корпоративным клиентам и социальным службам. Запуск производства позволит расширить линейку отечественных электромобилей и увеличить уровень локализации, снижая зависимость от импортных комплектующих.
Читайте ещё материалы:
Lada теряет позиции: АвтоВАЗ прогнозирует стагнацию продаж
Экстремальный автодом в стиле «Буханки» появился в продаже за 53 млн рублей
Опытный ГАЗ-3105 «Волга»: не в то время, не в том месте
Сейчас на главной
Как влага, реагенты и мелкие повреждения разрушают кузов незаметно
В Госдуме предложили закрепить их правовой статус и определить ответственность при ДТП
Движение назад обеспечивают электромоторы
Рынок увеличился на 19–40% в феврале, факторы роста — ставки ЦБ и рынок такси
История амфибии, которая оказалась нужной не там, где её создавали
От Volvo до Mercedes: автомобили, которые не боятся времени
В список вошли Lada Priora, Ford Focus II и Hyundai Accent
Tank 700 Hi4-Z выйдет на рынок 30 марта
Модель вдохновлена гоночной историей и дебютирует в апреле
Мотор от Garage 54 уже вращается, но требует доработки
Подозреваемый был задержан и получил новые обвинения
В пилотной партии выпустят 2000 устройств