Владелец Lada Vesta с 2015 года потратил на содержание автомобиля миллион рублей за 10 лет, подсчитали журналисты издания «За рулём».
Примерно две трети средств ушло на топливо, оставшуюся часть «съели» ремонт трансмиссии и двигателя. Средний расход топлива специалист называет на уровне 7,8 литра на каждую пройденную сотню километров.
Расходы на содержание на пробегах 166 800 – 175 000 км составили 46 647 рублей, доля АЗС здесь — 36 332 рубля. Общие расходы превысили миллион — 1 020 811 рублей. Стоимость одного километра пробега – 5,83 рубля.
На замену аккумулятора «Аком», который проработал всего три года, ушло 6390 рублей. Шаровые опоры сменили на пробеге 170 тысяч километров. Причем подвела только одна — порвался пыльник. Пара новых обошлась в 1500 рублей.
Читайте ещё материалы:
Xiaomi YU7 бьёт рекорды предпродаж, но ждать год
Пикап Илона Маска «зашёл» россиянам: Cybertruck ворвался в топ лидеров продаж в РФ
Редкую «Волгу» с мотором Toyota почти без пробега выставили на продажу в Саранске
Сейчас на главной
Как в 30-е годы прошлого века попытались превратить «эмку» в универсальный вездеход для трёх стихий
Продажи упали на 8,2%, рост показали только Forester и BRZ
Компания «Закорд» начала строительство завода автокомпонентов в индустриальном парке «Рязанский»
Почему покупатели всё чаще выбирают Haval, Chery и Geely вместо привычных марок
Конкуренция, качество и неудачные ставки — что вынудило завод закрыться
Представлены тягачи КамАЗ-54901 на СПГ и спецтехника, включая КамАЗ-43118
Модель купили 8,1 тыс. раз, что на 4% больше, чем в январе 2025
БН-моторс завершает сборку первого автодома на базе FAW T80
Эксперт заявил, что на авторынке России должно остаться 10–12 брендов из КНР вместо 56
Почему нынешние двигатели служат меньше прежних и действительно ли их нельзя отремонтировать — разбор без мифов
Почему система четырёхколёсного рулевого управления исчезла в 2000-х и вернулась на тяжёлых премиальных моделях