BMW готовит значительное обновление для своего компактного кроссовера X1, которое выходит за рамки стандартного промежуточного рестайлинга. Модель получит элементы дизайна Neue Klasse, включая более острые линии экстерьера и современные технологии интерьера. Это может стать началом новой генерации, подобно тому, как обновление 1-Series переросло в полноценный редизайн. Третье поколение X1, запущенное в середине 2022 года, уже достигло трехлетнего возраста, и прототипы под плотной маскировкой подтверждают масштабные изменения.
Внешний вид X1 преобразится: спереди появится узкая решетка радиатора, острые светодиодные фары, напоминающие iX3, а также переработанный бампер, капот и крылья, смягчающие агрессивные контуры версии M Sport. По бокам — выдвижные дверные ручки, более обтекаемые поверхности и аэродинамичные зеркала. Задняя часть изменится кардинально: L-образные фонари уступят место удлиненным блокам, разделенным эмблемой, а номерной знак опустится ниже на дверь багажника. Дизайнеры добавят новые варианты легкосплавных дисков для современного силуэта.
Салон получит Panoramic iDrive с тонким дисплеем у основания лобового стекла и трапециевидным сенсорным экраном инфотainment-системы — возможно, размером 17,9 дюйма, как в iX3. К этому добавится четырехспицевый руль и обновленные материалы обивки. Гамма силовых установок сохранится: от мягких гибридов до плагин-гибридов и электрического iX1 с передним или полным приводом и запасом хода 415–475 км. Ожидаются улучшения эффективности за счет новых батарей, моторов и аэродинамики. Дебют возможен уже в 2026 году, в рамках плана BMW по выпуску 40 моделей с Neue Klasse к 2027-му.