Ряд импортеров, которые поставляют в Россию иномарки, приостановили прием заказов на автомобили с двигателями мощностью свыше 160 л.с. Поставщики приняли меры, чтобы избежать переплаты в случае принятия постановления о пересмотре механизма начисления утильсбора.
Эксперт авторынка Павел Карин рассказал, что его компания перестала принимать заказы на автомобили из Китая, а заявки на машину из Южной Кореи будет рассматривать только до 1 октября.
В противном случае существует риск, что новая схема расчета утильсбора вступит в силу, пока заказанный автомобиль будет еще в процессе доставки, и в результате платеж за него окажется значительно выше ожидаемого.
Минпромторг разработал проект постановления, предлагающий с 1 ноября ввести новый критерий при расчете размера утильсбора — мощности двигателя.
В ведомстве напомнили, что существующие льготные сроки для импортеров-физлиц, которые возят машины для личного пользования сохранятся. Однако они будет действовать только для моделей не мощнее 160 л.с.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Чистый убыток по РСБУ увеличился в 11 раз
Полиция, МЧС, приставы и эвакуаторы: кто имеет право нарушить целостность машины
Цена достигает 2,1 млн рублей, срок поставки — до 7 месяцев
Раскрыты цены, комплектации и характеристики моделей
Цены на LADA Granta начинаются от 680 000 рублей
Одноразовые детали как новая реальность автопрома
Новая опция доступна даже в базовых версиях
Бронированный лимузин стал длиннее и тяжелее
Надёжность, ремонт и расход топлива: практический взгляд на два типа питания
МВД разработало критерии оценки и планирует создать федеральный рейтинг качества обучения водителей
Сотрудники МТЗ проверили холодный запуск Belarus 1222.3, полностью покрыв его льдом в морозных условиях
Почему автомобили для внутреннего рынка Японии кажутся лучше и в чём кроется подвох