Гибридный Tank 400 PHEV 2026 уже в китайских дилерских центрах

Tank SUV, подразделение Great Wall Motor, объявило о начале поставок обновленного подключаемого гибрида Tank 400 на 2026 год в автосалоны 178 городов Китая. Модель получила свежие штрихи во внешности, включая новый оттенок кузова Dunhuang Purple, а также крышу с лидаром для апгрейда системы помощи Coffee Pilot Ultra третьего поколения. В линейку добавили вариант Hi4-Z.

Дизайн Tank 400 остался узнаваемым — с угловатыми линиями, но с доработками. Передний бампер теперь с черными сетчатыми вставками для большей агрессии, сзади убрали чехол запаски, а логотип GWM вынесли в центр эмблемы. Габариты: длина 4,96 м, ширина 1,97 м, высота 1,91 м, база 2,85 м — на 21 мм короче, 10 мм шире и 5 мм выше предшественника. Лидар на крыше плюс боковые и задние камеры усиливают Coffee Pilot: теперь это навигация на автопилоте (NOA) по городу и трассе, с синими сигналами в стопах для уведомления.

Салон без сюрпризов: 12,3-дюймовая приборка и 16,2-дюймовый центральный тачскрин с новой мультимедиа GWM. Селектор передач переехал на рулевую колонку, а опции включают беспроводную зарядку, HUD, цифровое зеркало, 15,6-дюймовый потолочный экран сзади и мини-холодильник.

Покупателям доступны на выбор две гибридные схемы: первая, Hi4-Z с ДВС 2,0 л (185 кВт/380 Нм) плюс два электромотора (215+240 кВт) и 59 кВт·ч батареей для 200 км на чистом электричестве (CLTC). Вторая, Hi4-T с одним электромотором (120 кВт) и батареей 37 кВт·ч для 105 км на чистом электричестве. Расход составляет 8,4 л/100 км.