Ford: доля электромобилей в США сократится вдвое после отмены субсидии в 7500 долларов

Потребители проявляют больший интерес к гибридным моделям, чем к чисто электрическим автомобилям

Генеральный директор Ford Motor Джим Фарли прогнозирует значительное снижение спроса на электромобили в Соединённых Штатах после окончания действия федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов. По его оценке, в текущем месяце доля полностью электрических автомобилей на рынке может достичь пика в 10–12 процентов, но уже в следующем месяце она упадёт до пяти процентов. Это изменение политики, вступающее в силу в ближайшие дни, заставит всю отрасль пересмотреть стратегии развития.

Фарли подчёркивает, что потребители проявляют больший интерес к гибридным моделям, чем к чисто электрическим автомобилям. Он отметил, что высокая цена электромобилей, часто превышающая 75 000 долларов, отпугивает покупателей, несмотря на их преимущества в ускорении, экономичности и отсутствии необходимости заправляться. В настоящее время Ford предлагает в США такие модели, как пикап F-150 Lightning стоимостью свыше 90 000 долларов и кроссовер Mustang Mach-E. Команда компании, отвечающая за электромобили, ежедневно анализирует рыночные тенденции.

Изменения в политике потребуют от Ford корректировки планов по размещению заводов аккумуляторных батарей и производственных мощностей для электромобилей. Фарли считает, что это создаст дополнительное давление на индустрию, хотя и принесёт пользу стране в долгосрочной перспективе. За последние четыре года предсказуемость стимулов способствовала росту, но теперь всем производителям придётся адаптироваться к новым условиям.