АвтоВАЗ временно заморозил проект создания турбированной версии кроссовера Lada Azimut. Решение связано с переходом предприятия на четырёхдневную рабочую неделю и избытком складских запасов других моделей — в частности, Lada Aura и Lada Iskra.
По данным источников, летом компания утвердила конфигурацию нового агрегата и начала его интеграцию в платформу. Речь идёт о рядном четырёхцилиндровом 16-клапанном моторе с цепным приводом ГРМ, мощностью около 150 л.с. и крутящим моментом 200 Нм. Этот двигатель должен был стать старшей опцией в линейке и заметно улучшить динамику модели.
Сейчас проект не отменён, а лишь приостановлен до стабилизации производственных и финансовых условий. Разработка атмосферных версий с моторами 1,6 и 1,8 литра продолжается без сокращения финансирования.
Таким образом, Lada Azimut с турбомотором всё ещё числится в планах АвтоВАЗа, но её дебют откладывается — приоритет сохраняется за серийными атмосферными версиями, уже готовыми к запуску.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Элитные автомобили просто перестают заводиться
Определенная судебная практика по таким делам уже есть
Автоэксперт назвал три причины этой проблемы
Технических деталей о новом проекте пока нет
Машины «зависли» на таможне после роста утильсбора
Цена составляет 8,35 млн рублей
Это один из главных вопросов безопасности движения
Сколько стоит и с какими проблемами сталкиваются
История серии берёт начало во второй половине 60-х
Седан с новым дизайном и гибридной версией ожидается уже в первом квартале 2026 года
Названы плюсы и минусы модели
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу