В Госдуме поддержали идею переноса сроков введения новой методики расчёта утилизационного сбора на автомобили. Как отметил депутат и вице-президент Российской автомобильной федерации Антон Немкин, отсрочка позволит избежать несправедливой ситуации, при которой добросовестные покупатели окажутся в проигрыше из-за задержек на таможне и проблем с логистикой.
По словам Немкина, резкий рост спроса уже привёл к перегрузке пунктов пропуска и увеличению сроков доставки. В таких условиях, подчеркнул он, гибкость государства и готовность скорректировать сроки введения новых правил — «разумное решение, направленное на защиту прав граждан и стабилизацию рынка».
Он также выразил надежду, что Минпромторг при доработке механизма учтёт предложения автомобильного сообщества и обеспечит прозрачность и предсказуемость для всех участников рынка.
Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу рассмотреть вариант переноса сроков вступления в силу обновлённого порядка расчёта утильсбора, который должен был начать действовать с 1 ноября.
Напомним, в сентябре ведомство предложило изменить схему расчёта, добавив зависимость от мощности двигателя. Новая прогрессивная шкала предполагает, что льготный утильсбор сохранится лишь для машин до 160 л.с., а владельцам более мощных автомобилей придётся платить в разы больше — по коммерческим ставкам.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Громкость, жанр и выбор треков напрямую связаны с концентрацией и стилем вождения
Пять факторов, о которых водители вспоминают слишком поздно
Недорогой SUV возвращается под знаком бывшего SsangYong с современным оснащением
Lada El Lada 2013 года проехала всего 54 тыс. км, но батарея выдержит лишь 70 км на одной зарядке
Десятки машин во Владивостоке рискуют уйти в доход государства, а владельцы потеряют миллионы
Короткие поездки в мороз незаметно убивают батарею — разбираемся, сколько времени нужно для полноценного восстановления заряда
Чем примечательны наследники «Надежды» с китайскими корнями
Три косвенных признака, которые выдают обман в 80% случаев ещё при первом осмотре
Элитные автомобили просто перестают заводиться
Определенная судебная практика по таким делам уже есть
Автоэксперт назвал три причины этой проблемы
Технических деталей о новом проекте пока нет