У седана «Москвич 6» больше не будет вариатора — его исключили из Одобрения типа транспортного средства и убрали из прайс-листов на автомобили 2026 модельного года. На заводе подтвердили, что отказ от этой трансмиссии связан с завершением её жизненного цикла.
Ранее модель предлагалась с двумя вариантами коробок — вариатором и шестиступенчатым «роботом». Теперь осталась лишь роботизированная коробка передач, которая сочетается с более мощным 1,5-литровым турбомотором на 174 л.с. Вместе с исчезновением вариатора из гаммы ушёл и базовый 136-сильный двигатель.
Обновлённый «Москвич 6» доступен в версиях «Бизнес» и «Техно» по цене от 3,188 до 3,318 миллиона рублей. Для сравнения, вариант 2024 года с вариатором стоил около 2,2 миллиона.
Основной спрос по-прежнему приходится на кроссовер «Москвич 3», тогда как седан «шестёрка» остаётся нишевым предложением бренда. В ближайшее время линейку расширит крупный кроссовер «Москвич М90» с 2-литровым мотором и 9-ступенчатым «автоматом».
Читайте ещё материалы:
- Названы самые надёжные двигатели за последние 20 лет
- Geely переписала цены в России
- Пьяный за рулём — шанс подзаработать: россиянам начали платить за бдительность
Сейчас на главной
Как влага, реагенты и мелкие повреждения разрушают кузов незаметно
В Госдуме предложили закрепить их правовой статус и определить ответственность при ДТП
Движение назад обеспечивают электромоторы
Рынок увеличился на 19–40% в феврале, факторы роста — ставки ЦБ и рынок такси
История амфибии, которая оказалась нужной не там, где её создавали
От Volvo до Mercedes: автомобили, которые не боятся времени
В список вошли Lada Priora, Ford Focus II и Hyundai Accent
Tank 700 Hi4-Z выйдет на рынок 30 марта
Модель вдохновлена гоночной историей и дебютирует в апреле
Мотор от Garage 54 уже вращается, но требует доработки
Подозреваемый был задержан и получил новые обвинения
В пилотной партии выпустят 2000 устройств