У седана «Москвич 6» больше не будет вариатора — его исключили из Одобрения типа транспортного средства и убрали из прайс-листов на автомобили 2026 модельного года. На заводе подтвердили, что отказ от этой трансмиссии связан с завершением её жизненного цикла.
Ранее модель предлагалась с двумя вариантами коробок — вариатором и шестиступенчатым «роботом». Теперь осталась лишь роботизированная коробка передач, которая сочетается с более мощным 1,5-литровым турбомотором на 174 л.с. Вместе с исчезновением вариатора из гаммы ушёл и базовый 136-сильный двигатель.
Обновлённый «Москвич 6» доступен в версиях «Бизнес» и «Техно» по цене от 3,188 до 3,318 миллиона рублей. Для сравнения, вариант 2024 года с вариатором стоил около 2,2 миллиона.
Основной спрос по-прежнему приходится на кроссовер «Москвич 3», тогда как седан «шестёрка» остаётся нишевым предложением бренда. В ближайшее время линейку расширит крупный кроссовер «Москвич М90» с 2-литровым мотором и 9-ступенчатым «автоматом».
Читайте ещё материалы:
- Названы самые надёжные двигатели за последние 20 лет
- Geely переписала цены в России
- Пьяный за рулём — шанс подзаработать: россиянам начали платить за бдительность
Сейчас на главной
Авторынок России закрепил свою позицию по итогам января 2026 года
Машина целины, строек и бездорожья, пережившая своё время
Простые правила выбора и обслуживания, которые реально увеличивают срок службы батареи
Разработка приостановлена из-за бюджетных ограничений
Топ-5 авто с пробегом из Поднебесной после введения утильсбора изменился
На линии установлен высокоточный калибр с точностью 0,2 мм для контроля качества деталей
Эксперт рассказал, как распознать автомобиль, восстановленный после тяжелого ДТП
Юрист указал, на что обратить внимание в кредитном договоре
Компания изучает сценарии запуска прибыльного серийного автомобиля
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности