Группа ГАЗ представила обновлённую модификацию среднетоннажного грузовика «Валдай 12». На его базе создан эвакуатор, рассчитанный на интенсивную эксплуатацию в городских условиях, сообщили в компании «Современные транспортные технологии».
Новая версия разработана совместно с нижегородским предприятием «Смартэко-НН». Базой для эвакуатора послужило шасси «Валдай 12» с колёсной формулой 4×2 и дизельным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 170 л.с. в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Конструкция эвакуатора предусматривает сдвижную платформу длиной 5950 мм с гидравлическим приводом и противоскользящим покрытием «чечевица». Машина оборудована лебёдкой грузоподъёмностью 4 тонны, задними аутригерами, рабочими фарами и проблесковым маяком на магнитном креплении.
Для повышения удобства и безопасности эксплуатации система управления эвакуатором дублируется с обеих сторон установки. В состав оборудования входят кран-манипулятор с тремя телескопическими секциями (вылет стрелы — до 10 метров), защита от перегрузки, клапаны удержания груза, креномер и автоматическая смазка троса.
Как уточнили в компании, платформа изготовлена из оцинкованных элементов, что повышает коррозионную стойкость. Полная масса автомобиля не превышает 12 тонн, поэтому для него не требуется регистрация в системе «Платон». Модель предлагается в четырёх вариантах колёсной базы и с различными типами надстроек.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Цена превысила 10 млн рублей
В 2025 году было продано всего 15,6 тыс. машин
Замена Chery точно удалась
GWM готовит новый внедорожник
Кроссовер шестого поколения сочетает ностальгию и современную управляемость
Китайские кроссоверы пытаются совместить проходимость и комфорт
Яркость освещения повышается, но лучше обзор всё равно не становится
Советский внедорожник востребован и по сей день
Салон в кроссовере не прогревается полностью из-за проблем с радиатором
У автомобиля нет двигателя и документов
Законопроект о повышении суммы административного наказания уже внесли в Госдуму