Хитрые водители перестали глушить мотор на АЗС — заправщик объяснил фишку

Если состояние машины не позволяет — двигатель лучше не отключать

На автозаправках всё чаще можно увидеть, как машины заправляют с работающим двигателем. Заправщики говорят — делают это не из лени, а из страха, боятся, что мотор потом не заведётся.

При этом правила на АЗС однозначны: двигатель обязательно нужно выключать. Работающий мотор может вызвать искру и воспламенение паров топлива — особенно у машин с карбюраторной системой или тюнингованным выхлопом.

Современные автомобили защищены лучше, но требования остаются едиными для всех. Кроме того, при включённом двигателе датчики уровня топлива могут давать неточные данные, и система не обновляет показания, пока мотор работает.

Заправщики напоминают: сотрудники имеют право отказать в обслуживании, если водитель отказывается заглушить двигатель. Это правило безопасности, а не формальность — один неверный шаг может стоить слишком дорого.

Читайте ещё материалы:

09:09 Новости
Volkswagen отложил электрический Golf: компания боится повторить ошибку ID-линейки Глава компании признал: нынешних моделей достаточно, а легендарный хечбек пока слишком рискованно переводить на батареи
13 мая 17:58 Новости
Jaguar официально назвала новый авто Type 01 — именно он должен спасти компанию после скандального ребрендинга На кону — будущее марки и её переход в ультрапремиальный сегмент
13 мая 11:58 Новости
Huawei обошла BMW и Audi в сегменте «ультралюкс» — китайский седан Maextro S800 меняет рынок премиума Пока немецкие бренды теряют позиции в Китае, новый S800 уже продается лучше 7 Series и A8
13 мая 09:05 Новости
Lotus отказалась от полной ставки на электромобили — гибрид мощностью свыше 1000 л.с. появится в 2028 г Компания готовит первый за 20 лет серийный Lotus с V8
12 мая 14:48 Статьи
Toyota RAV4: случайная революция 1994 года Созданный энтузиастами, он превратился из рискованного эксперимента в один из самых успешных автомобилей мира
Источники:
Naavtotrasse