Госдума приняла в первом чтении законопроект, который запрещает повторные штрафы в течение суток за вождение без ОСАГО. Об этом сообщается на сайте нижней палаты парламента.
Согласно документу, собственника (владельца) автомобиля, который был зафиксирован камерами без полиса ОСАГО, будут штрафовать не более одного раза в сутки.
В пояснительной записке отмечается, что одно из основных препятствий к внедрению проверок ОСАГО с применением камер фотовидеофиксации — действующая в настоящее время формулировка ст. 12.37 КоАП, позволяющая неоднократно в течение суток привлекать к административной ответственности за эксплуатацию транспортного средства без полиса ОСАГО.
Штраф за отсутствие ОСАГО составляет 800 рублей, при повторном нарушении — от 3 тыс. до 5 тыс. рублей.
В пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА) отметили, что проверка наличия полисов ОСАГО с помощью камер фото- и видеофиксации в первую очередь затронет тот сегмент автовладельцев, кто использует транспортные средства в местах с большой концентрацией дорожных камер — большие города, федеральные, крупные региональные трассы.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Тип привода влияет не только на ресурс двигателя, но и на стоимость его обслуживания
Верховный суд России признал незаконным доначисление пошлины на основе прайса автомобиля с интернет-сайта
Вероятной базой для модели может стать Lamborghini Temerario
За первые два месяца было куплено 3040 машин, но производство на заводе в Санкт-Петербурге остановлено
«Рига», «Дельта», «Стелла», «Верховина» и «Карпаты» — культовые модели начала 80-х
В деле жителя Таганрога судьи разграничили расчёт ущерба для уголовного дела и для гражданского иска о возмещении вреда
Модель получит гибридную версию и может стоить до 25 тысяч евро
Операционная прибыль концерна в 2025 году упала на 53%
Компания потратила около 700 млн евро на американские тарифы и подняла цены на автомобили
Двухтактный двигатель, управление без педалей и особая система распределения через соцслужбы
Власти России рассматривают возможность сократить затраты на строительство и поддержание автодорог
Как инженеры ГАЗа построили шестиместный седан без рамы и с гидромуфтой