Связанный с сильной вибрацией из-за подушек двигателя дефект руля в новых Lada Vesta чреват дополнительным износом деталей. Об этом сообщил автоэксперт Василий Кисенков.
По его словам, сама по себе вибрация не представляет опасности для водителей. Последствий стоит ожидать если она будет сохраняться длительное время.
Происходит сверхизнос деталей, который прилегают ко всему аппарату, в данном случае мотору. Это значит дополнительный самого рулевого управления. Срок службы тех или иных агрегатов может значительно сократиться.
Кисенков добавил, что в России необходимо создать контрольные органы, которые следили бы за качеством деталей, которые устанавливаются на автомобилях.
Читайте ещё материалы:
- Названы самые надёжные двигатели за последние 20 лет
- Geely переписала цены в России
- Пьяный за рулём — шанс подзаработать: россиянам начали платить за бдительность
31 мая 13:34
Новости
Mazda признала свою главную проблему и это не электромобили, не Китай и не продажи
Руководство бренда открыто говорит: люди больше не понимают, чем именно является компания
31 мая 10:27
Новости
Lynk & Co показала седан, который заряжается быстрее BYD, но есть нюанс
Новинка обещает зарядку от 10 до 80% всего за 5,5 минуты и бросает вызов главному преимуществу BYD
31 мая 10:18
Новости
Honda случайно показала Ferrari будущего
Концепт 0 Series Saloon сравнили с итальянской новинкой — и сравнение оказалось не в её пользу
30 мая 16:19
Новости
Huawei и GAC собрали 10 000 заказов на новый унивесрал за 5 часов
Aistaland GT7 сочетает 800-вольтовую архитектуру, AI-системы Huawei и кузов shooting brake, который почти исчез на мировом рынке
30 мая 15:43
Новости
Jeep не вернёт HEMI V8 в Grand Cherokee даже после возвращения мотора в RAM
Глава бренда поставил точку в слухах о легендарном двигателе, несмотря на давление поклонников классических внедорожников