Связанный с сильной вибрацией из-за подушек двигателя дефект руля в новых Lada Vesta чреват дополнительным износом деталей. Об этом сообщил автоэксперт Василий Кисенков.
По его словам, сама по себе вибрация не представляет опасности для водителей. Последствий стоит ожидать если она будет сохраняться длительное время.
Происходит сверхизнос деталей, который прилегают ко всему аппарату, в данном случае мотору. Это значит дополнительный самого рулевого управления. Срок службы тех или иных агрегатов может значительно сократиться.
Кисенков добавил, что в России необходимо создать контрольные органы, которые следили бы за качеством деталей, которые устанавливаются на автомобилях.
Читайте ещё материалы:
- Названы самые надёжные двигатели за последние 20 лет
- Geely переписала цены в России
- Пьяный за рулём — шанс подзаработать: россиянам начали платить за бдительность
09:10
Новости
Lada приблизили к бизнес-классу: Aura превратили в «передвижной офис»
Седан получил комфорт, на который раньше не делали ставку
09:10
Новости
АвтоВАЗ готовит функцию, которой раньше в Lada не было
HUD позволит водителю не отрывать взгляд от дороги
15 апр 15:13
Статьи
Почему «гниют» радиаторы и как их спасти
Практические советы по защите системы охлаждения без лишних затрат
15 апр 14:16
Новости
АвтоВАЗ открыл предзаказы на новый SKM M7
Минивэн и фургон получили мотор 137 л.с и задний привод
15 апр 14:14
Статьи
Как защитить кузов: плёнка vs керамика
Разбираемся, чем отличаются два популярных метода и в каких случаях каждый из них оправдан