Ошибка водителей в морозы: переход на Аи-92 может ускорить поломку двигателя

Использовать более дешёвый Аи-92 зимой — ошибочная практика, которая не помогает запуску мотора и может привести к поломкам. Об этом напомнил представитель сервисного центра Fit Service Константин Ершов.

Он объяснил, что у бензина Аи-92 действительно выше испаряемость: он состоит из легких углеводородных фракций, которые быстрее образуют пар и формируют горючую смесь даже на сильном морозе.

В теории это облегчает запуск «на холодную», но в реальности не делает 92-й универсальным зимним топливом.

По словам специалиста, лёгкий запуск зависит от свежести и качества топлива, исправной системы зажигания и обслуживания автомобиля. Если производитель требует Аи-95, то переход на Аи-92 даже в сильный мороз несёт риск преждевременного ремонта.

Читайте ещё материалы:

• Названы самые надёжные двигатели за последние 20 лет
• Geely переписала цены в России
• Пьяный за рулём — шанс подзаработать: россиянам начали платить за бдительность

30 мая 15:36 Новости

BYD пообещала сама платить за аварии автопилота и это намного важнее новой батареи Китайский гигант впервые берёт на себя финансовую ответственность за работу системы помощи водителю

30 мая 11:57 Новости

Даже сотрудники Tesla не доверяют FSD: новый отчёт снова ударил по главному обещанию компании Расследование Reuters поставило под сомнение заявления Tesla о безопасности Full Self-Driving и готовности к автономному вождению

29 мая 19:08 Статьи

Почему птичий помёт опаснее зимних реагентов Как спасти кузов от матовых пятен и микротрещин после «подарков» от птиц без дорогой перекраски

29 мая 13:34 Статьи

Что до сих пор делает ДВС незаменимым Электромобили называют будущим, но у традиционных машин всё ещё есть весомые аргументы в свою пользу

29 мая 12:16 Новости

BMW встроила технологии Neue Klasse в обычную 7 Series: получился почти концепт-кар для дорог общего пользования Флагман получил 720 км запаса хода, AI-интерфейс и салон с 8K-экраном размером как телевизор