Технологическая компания Navio презентовала в России автономный шаттл L5, который имеет модульную архитектуру интерьера и работает на электротяге. Новинка предназначена для пассажирских перевозок, как в качестве маршрутного городского транспорта, так и трансфера в кампусах, аэропортах или курортных зонах.
L5 способен вместить до 36 пассажиров. Предусмотрена возможность трансформации внутреннего пространства. В Navio L5 отсутствует водительское место, им управляет система под контролем генеративного искусственного интеллекта, которая принимает безопасные решения о манёвре и соблюдает ПДД.
Шаттл полностью готов к интеграции автоматизированной системы вождения, соответствующей 5-му уровню по классификации SAE (Society of Automotive Engineers).
В 2025 году Navio приступила к технологическому переходу в разработке автономного транспорта от традиционного алгоритмического подхода к применению генеративного искусственного интеллекта (GenAI).
Один из ключевых запланированных этапов — интеграция VLA-моделей (Vision-Language-Action), благодаря чему транспорт сможет понимать окружающий мир: видит сценарий целиком, связывает его с контекстом и способен интерпретировать смыслы.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Цена составляет 8,35 млн рублей
Это один из главных вопросов безопасности движения
Сколько стоит и с какими проблемами сталкиваются
История серии берёт начало во второй половине 60-х
Седан с новым дизайном и гибридной версией ожидается уже в первом квартале 2026 года
Названы плюсы и минусы модели
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу
Бумажный и электронный ДКП: в чём разница и где меньше рисков
Кадаков считает, что новинка АвтоВАЗа должна стоить 1,9–2,1 млн рублей
Машине грозит резкий износ узлов
Цена модели BAW 212 T01 снизилась на 800 тыс. рублей
Компания связала спад с Китаем и новыми требованиями ЕС к кибербезопасности