Российский завод, ранее принадлежавший Volkswagen, а ныне производящий автомобили марки Tenet (ребрендированные модели Chery), восстановил прежние объёмы производства. По данным «Русского автомобиля», предприятие вернулось к тем же показателям, которые демонстрировало немецкое подразделение в период своего максимального загрузочного пика.
Сейчас завод работает в две смены и выпускает по 250–260 машин за каждую, что даёт около 500 автомобилей в сутки. Это соответствует полной загрузке производственной линии и фактически повторяет показатели Volkswagen до ухода с российского рынка. На данный момент на конвейере три модели — кроссоверы T4, T7 и T9, однако в ближайшее время ожидается расширение линейки.
По информации издания, четвёртой моделью станет крупный Tiggo 9, хотя публично об этом пока предпочитают не говорить. Производство в полном цикле ещё не восстановлено: штамповка поставляется из Китая, но сварочные и окрасочные цеха уже вернулись к нормальной работе.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Цена составляет 8,35 млн рублей
Это один из главных вопросов безопасности движения
Сколько стоит и с какими проблемами сталкиваются
История серии берёт начало во второй половине 60-х
Седан с новым дизайном и гибридной версией ожидается уже в первом квартале 2026 года
Названы плюсы и минусы модели
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу
Бумажный и электронный ДКП: в чём разница и где меньше рисков
Кадаков считает, что новинка АвтоВАЗа должна стоить 1,9–2,1 млн рублей
Машине грозит резкий износ узлов
Цена модели BAW 212 T01 снизилась на 800 тыс. рублей
Компания связала спад с Китаем и новыми требованиями ЕС к кибербезопасности