Весной 2026 года на российских дорогах можно увидеть электромобили «Атом». Об этом сообщили разработчики отечественной модели из стартапа «Кама».
Они отметили, что «Атом» планируется выпускать в трех модификациях — для частного пользования, каршеринга и такси. Сервисные центры расположатся в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Набережных Челнах и других городах страны.
«Атом» способен проехать на одной зарядке до 500 км, а при температуре –20 °C — около 350 км. Аккумулятор при подключении к «быстрой» станции заряжается всего за 30 минут.
Привычных датчиков контроля скорости, индикатора температуры в системе охлаждения и одометра нет, все проецируется на лобовое стекло. Также автомобиль получил голосовой помощник.
Датчик пристегнутого ремня безопасности и «аварийка» расположились над зеркалом заднего вида. Хетчбэк оснащен электромотором на 204 л.с. на задней оси, который позволяет ускоряться с нуля до «сотни» за 8 сек. и развивать до 170 км/ч.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
В деле жителя Таганрога судьи разграничили расчёт ущерба для уголовного дела и для гражданского иска о возмещении вреда
Модель получит гибридную версию и может стоить до 25 тысяч евро
Операционная прибыль концерна в 2025 году упала на 53%
Компания потратила около 700 млн евро на американские тарифы и подняла цены на автомобили
Двухтактный двигатель, управление без педалей и особая система распределения через соцслужбы
Власти России рассматривают возможность сократить затраты на строительство и поддержание автодорог
Как инженеры ГАЗа построили шестиместный седан без рамы и с гидромуфтой
Почему современные моторы выдерживают тысячи запусков и какую роль играют масло и аккумуляторы
Производители автокомпонентов ведут переговоры с Русалом о поставках для колёсных дисков и блоков цилиндров
Модели подорожали на 47–60 тыс. рублей
Рост цен на нефть и проблемы с перевозками начинают влиять на мировой автомобильный рынок
Конфликт Китая с Nexperia и Нидерландами уже влияет на глобальные цепочки поставок