Компания BYD получила сразу четыре патента на усовершенствованную технологию синхронных электродвигателей с постоянными магнитами и переменным магнитным потоком. Документы были опубликованы Китайским национальным управлением интеллектуальной собственности после подачи заявок в мае 2024 года. Разработка относится к классу VF-PMSM и направлена на повышение энергоэффективности силовых установок в широком диапазоне скоростей.
В отличие от традиционных двигателей с фиксированным магнитным потоком, новая технология позволяет изменять характеристики ротора в зависимости от режима движения. На низких скоростях магнитный поток усиливается для обеспечения высокого крутящего момента, а на высоких — ослабляется, снижая потери и противодействующие силы. Такой подход позволяет сохранить эффективность как в городском цикле, так и при движении на трассе, а также увеличить запас хода без роста емкости аккумулятора.
Патенты описывают разные способы регулировки магнитного потока — от подвижных элементов в роторе до осевых и радиальных механизмов настройки магнитопроводящих частей. Помимо этих решений, BYD в 2025 году подала еще более 2000 патентов, связанных с электродвигателями и системами привода. Хотя подтверждений коммерческого внедрения новой технологии пока нет, масштаб патентной активности указывает на активную работу компании над будущими силовыми установками для электромобилей и гибридов.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Шесть осмотров разных Geely Monjaro на вторичном рынке
Автоэксперт Ожогин объяснил, какие меры помогают сохранить ресурсы машины
Официальных комментариев пока не было
Камеры и наушники под запретом
Разбираемся, зачем производители внедряют новый цвет светотехники и что он означает для водителей
Масляный клин, причины проворота и почему езда со стуком почти всегда заканчивается капремонтом
Стоимость стартует от 2,47 млн рублей
Предприятие в Северной столице не работает с 2022 года
Российские внедорожники стали дороже
Цены выросли до 100 тыс рублей