Deepal S07 получил ОТТС: гибридный кроссовер готовят к выходу в России

Стоимость автомобиля пока неизвестна

В России завершили сертификацию гибридного кроссовера Deepal S07. Модель получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — тип C673, модификация SC6471EAA6HEV. Документ оформили на автомобиль китайского производства в гибридном исполнении.

Deepal S07
Deepal S07

Для России кроссовер оснастят последовательной гибридной установкой. В её основе — бензиновый двигатель объёмом 1,5 л, который работает в роли генератора. За движение отвечает электромотор на задней оси мощностью 238 л. с.

Габариты Deepal S07 составляют 4 750 × 1 930 × 1 625 мм, колёсная база — 2 900 мм. Объём багажника достигает 445 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1 385 литров.

Управление основными функциями водитель получает через центральный 15,6-дюймовый экран. Селектор трансмиссии разместили за рулевым колесом, что позволило освободить центральный тоннель. На его месте установили две беспроводные зарядки для смартфонов.

Ранее СМИ писали, что Deepal S07 вместе с внедорожником Deepal G318 могут встать на конвейер калининградского завода «Автотор». В открытых данных о тендерах предприятия фигурирует закупка оборудования для выпуска четырёх моделей концерна Changan.

Deepal — суббренд Changan, который с 2022 года развивает линейку гибридных и электрических автомобилей. Сейчас в неё входят модели G318, S09, S07, S05 и L07.

Читайте ещё материалы:

05 мая 19:01 Статьи
От Ле-Мана до Дакара: топ-4 гонок, где пилоты играют с пределами возможностей Четыре формата, где победа и трагедия разделены секундами
05 мая 18:55 Статьи
Очередь как привилегия: стратегия Ferrari Модель бизнеса, где недоступность становится главным преимуществом
05 мая 13:59 Новости
Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко Новый CEO и ставка на широкий охват — от пикапов до PHEV — должны закрыть ключевые ниши рынка
05 мая 04:54 Новости
«Формула-1» готовит возврат двигателей V8: проще, легче и дешевле — но не без гибрида FIA нацелена на 2030 год: доля электроэнергии снизится до 10–20%, акцент — на звук, массу и бюджет
04 мая 15:06 Новости
RAV4 может стать по-настоящему GR: Toyota готова поставить турбо 2.4, но сомневается в спросе Текущая версия уже ускоряется до 100 км/ч за ~5,8 с — следующий шаг упирается не в технику, а в рынок
Источники:
Autostat