В России на продажу выставили мотоколяску СМЗ С-3Д 1997 года выпуска практически в заводском состоянии. Пробег у неё символический — всего 33 километра. По сути, это «капсула времени», которая почти три десятилетия провела в гараже без эксплуатации.
Экземпляр собрали на Серпуховском мотозаводе в последний год выпуска модели. СМЗ С-3Д продержалась на конвейере 27 лет — с 1970 по 1997 год — и стала одной из самых узнаваемых мотоколясок в СССР и России. По словам владельца, техника всё это время хранилась законсервированной, а перед продажей в ней заменили все технические жидкости.
Продавец утверждает, что мотоколяска полностью документирована: в наличии оригинальный бумажный ПТС и полный комплект регистрационных документов.
Конструктивно СМЗ С-3Д получила несущий кузов, сваренный из штампованных элементов. При длине всего 2825 мм снаряжённая масса достигает 498 кг. Для сравнения, ЗАЗ-965 «горбатый» весит около 640 кг, а «Ока» — примерно 620 кг, хотя оба автомобиля заметно крупнее и рассчитаны на четырёх пассажиров.
В движение мотоколяску приводит одноцилиндровый двигатель объёмом 350 куб. см от мотоцикла ИЖ «Планета» мощностью 12 л. с. Коробка передач — четырёхступенчатая механическая. Классической задней передачи нет: вместо неё используется реверс-редуктор с отдельным рычагом.
Из-за отсутствия жидкостного охлаждения салон обогревается автономным бензиновым отопителем, установленным под передним багажным отсеком. За этот редкий экземпляр продавец просит 550 тысяч рублей.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Кроссовер новой марки выйдет с 4WD без базовых версий, премьера модели запланирована на лето 2026 года
Объясняем, как форма покрышек влияет на управляемость, сцепление и безопасность транспорта
Daihatsu Hijet Truck 2026 получил 13 систем безопасности Smart Assist и сохранил прежние двигатели
Что важно знать перед перекраской кузова, чтобы избежать проблем с законом
Компания закрыла проекты XJ, XF и F-Type ради нового электромобиля Type 00
Усиленная проверка NHTSA может привести к отзыву более 3,2 млн автомобилей из-за проблем с распознаванием окружения
Стартовало производство SKM М7, модель доступна как фургон и минивэн с двигателем 2.0 и задним приводом
Что опаснее для свежего покрытия — мороз или нарушение технологии
Компании призвали сохранить санкции на авто из Поднебесной из-за рисков безопасности и конкуренции
Обе модели получат двигатель V8 после провала четырёхцилиндрового C 63
Компания сохранит двигатели V12 из-за спроса клиентов
Как послевоенный дефицит металла привёл к созданию уникального автомобиля с древесным каркасом