Китайский производитель электромобилей Xpeng оказался в центре скандала после того, как выяснилось, что из некоторых моделей G6 2023 года исчезли передние миллиметровые радары, рекламировавшиеся как часть системы помощи водителю.
Клиентка из Пекина, г-жа Дэн, обнаружила отсутствие двух угловых радаров при ремонте автомобиля. G6 позиционировался как автомобиль с «31 интеллектуальным датчиком» и функциями «сверхчувствительного восприятия», обеспечивающими «обзор с высоты птичьего полёта».
Когда Дэн в феврале 2025 года обратилась в Xpeng, представители компании заявили, что упрощение аппаратной части не влияет на функциональность благодаря новому решению AI Eagle Eye pure vision. Позже Xpeng изменила электронное руководство пользователя в приложении, уменьшив количество радаров с пяти до трёх.
Инцидент затронул многих владельцев: по меньшей мере 159 человек подписали совместное письмо, выражая обеспокоенность пропажей радаров. Большинство обнаружили недостачу только при плановом техническом обслуживании или ремонте.
Читайте ещё материалы:
- АвтоВАЗ официально объяснил, какой бензин стоит заливать в Lada
- «Москвич» объявил цены на седан «Москвич 6» 2026-го модельного года
- Tank поднял цены на весь модельный ряд в России: подорожали Tank 500, 700 и 400
Сейчас на главной
В список номинантов попали BMW iX3, Nissan Leaf и Mercedes CLA
Компания иронично прокомментировала начало производства моторов EA211 для немецких гибридов в КНР
Как в 30-е годы прошлого века попытались превратить «эмку» в универсальный вездеход для трёх стихий
Продажи упали на 8,2%, рост показали только Forester и BRZ
Компания «Закорд» начала строительство завода автокомпонентов в индустриальном парке «Рязанский»
Почему покупатели всё чаще выбирают Haval, Chery и Geely вместо привычных марок
Конкуренция, качество и неудачные ставки — что вынудило завод закрыться
Представлены тягачи КамАЗ-54901 на СПГ и спецтехника, включая КамАЗ-43118
Модель купили 8,1 тыс. раз, что на 4% больше, чем в январе 2025
БН-моторс завершает сборку первого автодома на базе FAW T80
Эксперт заявил, что на авторынке России должно остаться 10–12 брендов из КНР вместо 56
