Моторное масло в холодное время года может заметно густеть, это напрямую влияет на запуск и ресурс двигателя. О причинах такого эффекта рассказал заместитель гендиректора группы компаний «Автодом» Роман Тимашов.
По его словам, при снижении температуры вязкость масла растёт, а прокачиваемость падает. В результате смазка хуже проходит по каналам и не успевает быстро добраться до пар трения. Это особенно критично в момент холодного запуска, когда двигатель испытывает максимальные нагрузки.
Некоторые автовладельцы заливают в моторы масло, не соответствующее климатическим условиям или не рекомендованное производителем. Сильно загрязненное масло также быстро густеет на морозе.
Тимашов выделил три ключевые причины. Первая — использование масла, не рассчитанного на зимние условия. Вторая — заливка продукта, который производитель автомобиля не рекомендует для конкретного мотора. Третья — сильное загрязнение смазки, из-за чего она теряет свойства и быстрее густеет на морозе.
Если масло плохо циркулирует, узлы начинают работать «на сухую». Это ускоряет износ цилиндров, поршней с кольцами, распредвала и других деталей, зависящих от давления в системе. При сильном загустении стартеру не хватает усилия, чтобы провернуть коленчатый вал, и двигатель просто не запускается.
Тимашов предупредил, что из-за высокого давления густой смазки могут пострадать сальники и прокладки. На морозе они теряют эластичность, и это повышает риск утечек и повреждений.
Читайте ещё материалы:
- General Motors запатентовала колёса без воздуха с мотором внутри
- Автоэксперт предупредил россиян об опасности старых китайских машин
- Автотюнинг предложили вывести из серой зоны в России
