В Госдуму внесли законопроект об изменении порядка определения аварийно-опасных участков автодорог, где регулярно происходят дорожно-транспортные происшествия. Документ опубликовали 23 января на сайте нижней палаты парламента.
Авторы инициативы указали, что действующие нормы закона «О безопасности дорожного движения» не обеспечивают эффективное выявление и устранение мест концентрации ДТП. По их данным, отсутствует единая методика оценки опасных участков, а применяемые принципы различаются между ведомствами.
Законопроект предусматривает передачу правительству полномочий по утверждению единого порядка определения мест концентрации аварий. Предлагается обязать сотрудников полиции оформлять карточки ДТП с подробным указанием обстоятельств происшествий. Эти сведения планируют автоматически передавать в систему контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов.
В системе должны отражаться не только данные об аварийно-опасных участках, но и информация о каждом месте концентрации ДТП с привязкой к местоположению и материалами из карточек происшествий.
Отдельным пунктом предлагается сократить сроки реагирования владельцев дорог. После выявления опасного участка они должны в течение 30 дней утвердить или дополнить программы первоочередных мер. Сейчас фактический срок может достигать полутора лет.
Также документ обязывает дорожные организации принимать превентивные меры по предотвращению образования опасных участков в рамках текущего содержания дорог.
Читайте ещё материалы по теме:
- Названы основные конкуренты электромобиля «Атом»
- Какие автомобили с пробегом можно купить за 1 млн рублей
- Ржавеют за пару лет: названы самые проблемные китайские кроссоверы
Сейчас на главной
Рост цен на нефть и проблемы с перевозками начинают влиять на мировой автомобильный рынок
Конфликт Китая с Nexperia и Нидерландами уже влияет на глобальные цепочки поставок
Продавцы в США подали коллективный иск против концерна из-за планов продавать электромобили Scout напрямую через интернет
Почему даже исправная машина иногда может втягивать выхлоп в салон
Почему одни КПП проходят 400 тысяч километров, а другие требуют ремонта уже через 100 тысяч
Два электрических пикапа полностью сгорели, полиция расследует причины инцидента
Немецкий автогигант создаст Phoenix с использованием электрической архитектуры Geely
Белорусы планируют удвоить число промышленных роботов в 2026 году
Доля машин из Поднебесной на рынке выросла более чем втрое и достигла 10%
Редкий кемпер, который помещается на обычной парковке
Минтранс внедрит систему слежения за глазами на тестировании для кандидатов в шофёры и сотрудников транспортных компаний
В феврале было продано более 22 тыс. машин из Поднебесной