По итогам 4-й недели 2026 года, с 19 по 25 января, на российском рынке было продано 555 новых автомобилей Toyota и 541 автомобиль Mazda. Как сообщают аналитики агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», такие результаты позволили японским брендам заметно укрепить свои позиции, несмотря на отсутствие официального присутствия в стране.
Toyota за неделю поднялась с 6-го на 5-е место в рейтинге марок, а Mazda совершила ещё более резкий рывок, переместившись сразу с 9-й позиции на 6-ю. Таким образом, обе компании обошли сразу нескольких конкурентов и закрепились в середине десятки самых продаваемых брендов на российском авторынке.
Лидером рынка по-прежнему остаётся Lada с результатом 4 493 проданных автомобиля. Следом идут Haval и Tenet, реализовавшие 2 157 и 1 894 машины соответственно. В топ-10 также вошли Geely, Belgee, Changan, Chery и Jetour, при этом бренд Solaris впервые за долгое время выбыл из десятки.
Всего за неделю в России продали 18 200 новых легковых автомобилей, что на 19% меньше показателя предыдущей недели.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора