В феврале АвтоВАЗ предлагает специальные условия покупки автомобилей LADA, включая выгоды по программам трейд-ин и льготного автокредитования, а также дополнительные бонусы при оформлении кредита.
Для внедорожника LADA Niva Travel заявлена цена от 1 011 000 рублей с учётом выгоды 80 тыс. рублей по программе трейд-ин и субсидирования до 20% по государственной программе автокредитования. Предложение распространяется на пятиместные версии модели.
В феврале при покупке LADA Niva Legend по программе трейд-ин предоставляется скидка до 100 тысяч рублей. Эту сумму можно добавить к государственной поддержке, что позволяет дополнительно снизить стоимость автомобиля на 20%. Таким образом, минимальная цена на Niva Legend с учётом всех действующих программ — от 800 тысяч рублей.
Для моделей LADA Granta и LADA Vesta SW с автоматической трансмиссией предусмотрен дополнительный бонус при покупке в кредит от АО «Авто Финанс Банк»: полис КАСКО предоставляется бесплатно.
Государственная программа льготного автокредитования также продолжает действовать для седанов LADA Vesta с автоматической коробкой передач, автомобилей LADA Granta и LADA Largus. В рамках программы цена на седан LADA Vesta с АТ начинается от 1 287 000 рублей, на LADA Granta — от 680 000 рублей, а на универсал LADA Largus — от 1 270 000 рублей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Чистый убыток по РСБУ увеличился в 11 раз
Полиция, МЧС, приставы и эвакуаторы: кто имеет право нарушить целостность машины
Цена достигает 2,1 млн рублей, срок поставки — до 7 месяцев
Раскрыты цены, комплектации и характеристики моделей
Цены на LADA Granta начинаются от 680 000 рублей
Одноразовые детали как новая реальность автопрома
Новая опция доступна даже в базовых версиях
Бронированный лимузин стал длиннее и тяжелее
Надёжность, ремонт и расход топлива: практический взгляд на два типа питания
МВД разработало критерии оценки и планирует создать федеральный рейтинг качества обучения водителей
Сотрудники МТЗ проверили холодный запуск Belarus 1222.3, полностью покрыв его льдом в морозных условиях
Почему автомобили для внутреннего рынка Японии кажутся лучше и в чём кроется подвох