В России владельцы китайских автомобилей LiXiang сообщают о трудностях при постановке машин на учёт в ГАИ. Причиной отказов становятся претензии инспекторов к VIN-табличке — наклейке с основной информацией о транспортном средстве, включая VIN и дату производства.
По словам сооснователя клуба Li Auto в России и странах СНГ Александра Рассказова, сотрудники ГАИ считают, что табличка может быть нанесена не на заводе, а в кустарных условиях. В таких случаях автомобиль не ставят на учёт и направляют на экспертизу. Даже официальное письмо от производителя о подлинности маркировки не всегда помогает.
Некоторые владельцы после отрицательных результатов экспертизы рассматривают возможность возврата машины дилеру. Участники сообщества Li Auto отмечают, что подобные ситуации возникают регулярно: инспекторы заявляют, что табличка «не похожа на заводскую», и отправляют автомобиль к криминалисту.
Официальный дистрибьютор Li Auto в России подтвердил, что осведомлён о проблеме. В компании заявили, что все автомобили ввезены официально и соответствуют требованиям ТР ТС 018/2011, а маркировка наносится непосредственно на производстве в Китае.