Права категории «B» могут стать «вездеходными»

Госдума приняла в первом чтении законопроект, позволяющий управлять тяжёлыми вездеходами без удостоверения AII

Госдума приняла в первом чтении законопроект, который позволит водителям с правами категории «B» управлять тяжёлыми вездеходами, болотоходами и багги без удостоверения тракториста-машиниста категории AII. Сейчас такой документ выдаёт Гостехнадзор.

Инициатива предусматривает допуск к внедорожной технике без оформления дополнительных удостоверений. При этом будут действовать ограничения, в том числе использование техники на закрытых территориях. Ко второму чтению в законопроект планируют внести требования к минимальному стажу вождения и уточнить возраст допуска.

Это второй этап изменений. В декабре 2023 года водителям с категориями B, C и D уже разрешили управлять квадроциклами и снегоходами категории AI. Предложение о расширении допуска ранее выдвинули сенаторы Совета Федерации. Авторы инициативы указывали на развитие внутреннего туризма.

В ходе обсуждения часть депутатов выразила опасения, что упрощение допуска может повлиять на уровень аварийности. Поэтому ко второму чтению параметры стажа и возраста уточнят.

Читайте ещё материалы:

18 мая 18:07 Статьи
Что делать, если машину повредили на парковке и скрылись Даже небольшая царапина может обернуться серьёзными проблемами, если неправильно оформить происшествие
14 мая 09:16 Новости
Госдума упростила оформление пьяных водителей: бумаг у инспекторов станет меньше Новые поправки в КоАП сокращают количество обязательных протоколов при задержании нетрезвых автомобилистов
04 мая 15:09 Новости
Камеры только на аварийных участках? Депутаты против снижения «порога» до 2–3 км/ч Предлагается сохранить допуск +20 км/ч и закрепить правила размещения комплексов фиксации
03 мая 14:42 Новости
Литва ограничила топливо в баках автомобилей на границе: что изменилось для водителей и почему это важно С 2026 года действует лимит 200 литров — за превышение штраф и конфискация
03 мая 08:37 Новости
Суперкар как служебный: суд в Германии признал Lamborghini Aventador рабочим инструментом — где проходит граница? Решение высшей налоговой инстанции легализует нестандартный «автопарк», если доказано рабочее использование