На авторынке России останется 10–12 автокомпаний из КНР, заявил журналу Motor экс-директор Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев. По его оценке, столько китайских брендов, как сейчас представлено в России, рынку не требуется.
Моисеев считает, что без оптимизации будет затруднено развитие отечественного автопрома. Кроме того, эксперт ранее назвал главной проблемой отрасли недостаточную ёмкость российского рынка для глубокой локализации производства.
Для нашего рынка нужно не 56 автопроизводителей на рынке, как сейчас, а максимум 10−12, которые закроют полностью всю потребность по модельному миксу.
По его словам, из-за этого иностранным и отечественным автопроизводителям сложно развивать выпуск автомобилей внутри страны. Россия также остается зависимой от поставок зарубежных автокомплектующих. При этом сохраняются проблемы во взаимодействии с недружественными странами.
Читайте ещё материалы:
- LADA Azimut вошла в тройку самых ожидаемых моделей
- Новый кроссовер Omoda прошёл кошачью проверку
- Грузовой транспорт планируют начать продавать в «М. Видео»
