В Государственной Думе предложили определить правовой статус роботов-курьеров: с предложением выступил глава профильного комитета Ярослав Нилов. Он направил обращения в Министерство внутренних дел Российской Федерации и Минтранс.
Депутат указал на необходимость заранее закрепить правила использования роботов-доставщиков в городской среде. Речь идёт о границах их передвижения, а также об ответственности владельцев при возможных инцидентах.
Отдельно предлагается определить механизм компенсации ущерба при ДТП с участием таких устройств. По мнению парламентария, он должен быть прозрачным и оперативным.
Считаю необходимым заблаговременно определить правовой статус роботов-доставщиков, закрепить границы их допустимого использования в городской среде и установить ответственность владельцев за возможные инциденты с их участием. В случае ДТП или причинения вреда здоровью и имуществу граждан механизм компенсации со стороны виновных лиц должен быть прозрачным и оперативным.
Сейчас роботы-курьеры передвигаются по тротуарам и пересекают дороги по пешеходным переходам. При этом их использование в России носит экспериментальный характер.
Нилов отметил, что опыт с электросамокатами показал риски запоздалого регулирования. По его словам, отсутствие своевременных норм привело к росту числа ДТП и социальной напряжённости.
В связи с этим депутат предложил рассмотреть изменения в правила дорожного движения и КоАП РФ для установления ответственности за нарушения при эксплуатации беспилотных средств доставки.
Читайте ещё материалы:
- Глава АвтоВАЗ подтвердил введение подписки на Lada Vesta
- Автоподставы остались без отдельной статьи
- Продажи SWM и Kaiyi рухнули до минимума
