Infiniti готовит то, чего ждали фанаты много лет

Компания анонсировала спортивный седан с высокой мощностью и механической коробкой передач

Infiniti разрабатывает спортивный седан с высокой мощностью и механической коробкой передач. О планах сообщил старший вице-президент по маркетингу и продажам Nissan и Infiniti в США Тьяго Кастро на автосалоне в Нью-Йорке 2026 года. По его словам, автомобиль получит «много лошадей» и будет доступен с МКПП. Он подтвердил, что речь идёт именно о седане.

Infiniti Project Black S
Infiniti Project Black S

Ожидается, что модель создадут на базе актуального Nissan Z, в том числе версию с механической трансмиссией. Точные характеристики, включая мощность, пока не раскрываются.

Кастро назвал проект «захватывающим», отметил его стратегическую роль и подчеркнул важность возвращения к аудитории бренда. По его словам, клиенты ждут производительный седан уровня Q50S с возможностью выбора трансмиссии, но в то же время компания понимает, что проект будет нишевым.

Ранее Infiniti не довела до серии проекты Q60 Black S и Q50 Eau Rouge. При этом купе Q60 и седан Q50 сняли с производства. Новый проект может изменить ситуацию.

Читайте ещё материалы:

05 мая 19:01 Статьи
От Ле-Мана до Дакара: топ-4 гонок, где пилоты играют с пределами возможностей Четыре формата, где победа и трагедия разделены секундами
05 мая 18:55 Статьи
Очередь как привилегия: стратегия Ferrari Модель бизнеса, где недоступность становится главным преимуществом
05 мая 13:59 Новости
Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко Новый CEO и ставка на широкий охват — от пикапов до PHEV — должны закрыть ключевые ниши рынка
05 мая 04:54 Новости
«Формула-1» готовит возврат двигателей V8: проще, легче и дешевле — но не без гибрида FIA нацелена на 2030 год: доля электроэнергии снизится до 10–20%, акцент — на звук, массу и бюджет
04 мая 15:06 Новости
RAV4 может стать по-настоящему GR: Toyota готова поставить турбо 2.4, но сомневается в спросе Текущая версия уже ускоряется до 100 км/ч за ~5,8 с — следующий шаг упирается не в технику, а в рынок
Источники:
The Drive