Freelander больше не тот, что раньше

Модель выделена в отдельный бренд CJLR, представлен прототип с электрической платформой

Совместное предприятие CJLR, созданное Chery и Jaguar Land Rover, объявило о трансформации Freelander в самостоятельный бренд. Первой моделью новой линейки стал Freelander 8, который показали в статусе концепта на автосалоне в Пекине.

Представленный автомобиль остаётся прототипом: у него даже не открываются двери. Тем не менее, дизайн уже демонстрирует серийное направление. Внешность выполнена в сдержанном стиле с отсылками к классическим моделям бренда.

Техническая основа полностью новая. Freelander 8 построен на платформе iMAX с 800-вольтовой архитектурой. Она поддерживает быструю зарядку мощностью до 350 кВт. Модель получит электрические и гибридные версии.

В разработке участвовали крупные технологические компании. Huawei отвечает за системы автопилота и внедорожную электронику i-ATS. CATL поставляет аккумуляторы, а Qualcomm — вычислительную платформу.

Несмотря на визуальное сходство с прежними моделями, новый Freelander 8 ориентирован на современные технологии. При этом его реальные внедорожные возможности пока не подтверждены.

Читайте ещё материалы: