Tesla выпустила обновление FSD v14.3.3, которое неожиданно изменило одно из самых раздражающих ограничений системы. Автомобили стали заметно реже требовать от водителя подтверждения присутствия за рулём. Речь идёт о предупреждениях Autopilot и Full Self-Driving, заставляющих периодически прикладывать усилие к рулю. Раньше Tesla критиковали за слишком навязчивые напоминания: система могла требовать подтверждение даже при внимательном взгляде водителя на дорогу.
Теперь алгоритмы стали мягче. Владельцы сообщают, что FSD гораздо дольше позволяет ехать без касания руля, особенно если камера в салоне фиксирует, что водитель смотрит вперёд и следит за дорожным движением. Фактически Tesla всё активнее переходит от контроля усилия на руле к системе отслеживания внимания через внутреннюю камеру.
Это важное изменение для всей индустрии. Многие современные системы помощи водителю — от GM Super Cruise до Ford BlueCruise — уже используют именно eye-tracking вместо постоянных касаний руля. Такой подход считается более естественным: система оценивает реальное внимание водителя, а не механическое движение руками.
Но есть и спорная сторона. Tesla снова смягчает ограничения вокруг FSD на фоне продолжающихся расследований аварий с использованием Autopilot и систем частичной автоматизации. Критики опасаются, что уменьшение предупреждений может усилить ложное чувство автономности автомобиля.
При этом сама Tesla по-прежнему официально заявляет: FSD требует постоянного контроля со стороны человека и не является полностью автономной системой.