Tesla объявила отзыв 14 575 кроссоверов Tesla Model Y в США из-за отсутствующей сертификационной наклейки на кузове. На первый взгляд проблема выглядит мелочью, но американский регулятор NHTSA считает её потенциальным фактором аварий. Речь идёт о специальной табличке на стойке водительской двери. На ней указаны допустимая полная масса автомобиля, ограничения по загрузке и параметры шин. Без этой информации владелец может случайно перегрузить машину — особенно при перевозке багажа, пассажиров или прицепа. NHTSA предупреждает, что перегрузка увеличивает риск потери управляемости и аварии.
Проблема затронула автомобили, выпущенные с ноября 2024 по апрель 2026 года. По данным Tesla, сбой возник из-за нестабильной работы автоматической системы компьютерного зрения, которая должна была проверять наличие наклейки на конвейере.
Это один из редких случаев, когда Tesla не может решить проблему OTA-обновлением. Владельцам придётся физически посетить сервисный центр, где специалисты проверят наличие маркировки и при необходимости установят её вручную.
История хорошо показывает, насколько современный автопром зависит от автоматизации. Tesla активно использует машинное зрение и цифровой контроль качества на производстве, но даже небольшой сбой в алгоритмах способен привести к полноценному отзыву тысяч автомобилей.
При этом сама наклейка играет куда более важную роль, чем кажется. Для тяжёлых электрических SUV с массивными батареями контроль нагрузки особенно критичен: перегруз влияет на тормозной путь, устойчивость и износ шин сильнее, чем у многих бензиновых моделей.