Китайский автогигант Chery и Nissan объявили о соглашении, согласно которому автомобили Chery будут выпускаться на британском заводе японской компании в Сандерленде. Производство планируется запустить в 2027 финансовом году, при этом предприятие останется в полной собственности Nissan.
На первый взгляд новость выглядит как обычное производственное партнёрство. Однако за ней скрывается гораздо более важный тренд. Китайские производители всё активнее локализуют выпуск автомобилей в Европе, чтобы сократить логистические расходы, укрепить цепочки поставок и снизить влияние импортных пошлин.
Для Nissan сделка также имеет стратегическое значение. Завод в Сандерленде, где сегодня выпускаются модели Qashqai, Juke и новый Leaf, работает не на полную мощность. Компания ранее объявила о масштабной программе сокращения расходов и оптимизации производственных площадок. Дополнительные объёмы от Chery помогут повысить загрузку предприятия и сохранить рабочие места.
Особый интерес вызывает выбор партнёра. Chery входит в число самых быстрорастущих китайских автопроизводителей в Европе и развивает сразу несколько брендов, включая Omoda и Jaecoo. По данным отраслевой статистики, на долю компании уже приходится около 2% европейских регистраций новых автомобилей.
Фактически речь идёт о новой модели развития автопрома, когда европейские заводы с незагруженными мощностями становятся производственной базой для китайских брендов. Если проект окажется успешным, аналогичные соглашения могут появиться и у других производителей, ускорив экспансию китайских марок на европейском рынке.
Читайте ещё материалы по теме:
