Компания, чьи технологии уже используют крупнейшие автопроизводители, впервые сама станет оператором беспилотного сервиса

Концерн отказывается от универсальной платформы ради нового поколения доступных городских моделей

Шведский гиперкар первым в истории превысил 300 км/ч на финише четверти мили и установил сразу два мировых рекорда

Батареи больше не должны загораться даже при тепловом разгоне, а двери обязаны открываться без электричества