Stellantis готовит одно из самых радикальных изменений своей электрической стратегии. Компания решила отказаться от использования универсальной архитектуры STLA в будущей линейке бюджетных электромобилей E-Car и разработать для них отдельную специализированную платформу. Цель — снизить стоимость автомобилей до 17 000 долларов, или примерно 1,25 млн рублей.
По меркам современного рынка это крайне агрессивный ценник. Для сравнения, самые доступные электромобили в США сегодня стоят около 30 тысяч долларов, то есть почти вдвое дороже будущих моделей Stellantis.
Производство новых машин должно стартовать в 2028 году на заводе в Помильяно-д'Арко в Италии. В основу проекта ляжет идея максимально простого городского электромобиля, ориентированного на европейских покупателей. Ожидается, что платформу получат модели нескольких брендов концерна, включая Fiat, Opel и Citroën.
Отдельный интерес вызывает сотрудничество Stellantis с китайской Leapmotor. В компании открыто признают, что изучают опыт китайских производителей, которым удалось сделать доступные электромобили массовым продуктом.
Если проект окажется успешным, он может стать одним из первых реальных примеров электромобиля стоимостью около 17 тысяч долларов от крупного мирового автопроизводителя.