Audi меняет подход к созданию новых моделей. Компания официально признала, что эпоха так называемого «глобального автомобиля», одинаково подходящего для всех мировых рынков, подошла к концу. Теперь немецкий производитель намерен разрабатывать машины с учётом предпочтений покупателей в отдельных регионах.
Об этом заявил технический директор Audi Роувен Мор. По его словам, один и тот же автомобиль уже не способен одинаково успешно конкурировать в Китае, Европе и Северной Америке.
Идея глобального автомобиля ушла в прошлое. Сегодня одна модель уже не может одинаково соответствовать ожиданиям покупателей в США и Китае.
Именно поэтому Audi создала в Китае отдельный бренд AUDI совместно с концерном SAIC. Под этой маркой будут выпускаться автомобили, разработанные исключительно для китайского рынка.
Причина — стремительно меняющиеся предпочтения покупателей. В Китае растёт спрос на автомобили с максимально цифровым интерфейсом, крупными экранами, искусственным интеллектом и современными системами автономного вождения. Фактически многие клиенты воспринимают автомобиль как продолжение экосистемы смартфона.
В Европе, напротив, сохраняется интерес к более традиционной эргономике. По словам руководства Audi, многие европейские покупатели по-прежнему ценят физические кнопки и переключатели, хотя компания продолжает активно внедрять большие изогнутые дисплеи и цифровые панели практически во все новые модели.
Новая стратегия позволяет не только лучше адаптировать автомобили под конкретные рынки, но и значительно сократить сроки разработки. В Audi рассказали, что начали использовать принцип «китайской скорости» — специальные проектные команды получили прямой доступ к руководству компании, благодаря чему согласование технических решений занимает гораздо меньше времени.
По словам производителя, именно такой подход уже позволил ускорить разработку нового суперкара Nuvolari, который станет идейным наследником Audi R8 и получит гибридную силовую установку V8 с двойным турбонаддувом, аналогичную применяемой на Lamborghini Temerario. В дальнейшем по этой же схеме планируется вывести на рынок серийную версию Concept C, которая станет преемником Audi TT.
Читайте ещё материалы:
- Honda Accord установил исторический рекорд в США: продажи превысили 15 миллионов автомобилей
- Toyota выходит в небо: автогигант запускает совместное производство аэротакси с Joby Aviation
- Китай нашёл замену импортному сырью для натрий-ионных батарей: ставку сделали на уголь


Комментарии