Компания Porsche готовит масштабную программу реструктуризации, которая предусматривает сокращение от 5 тыс. до 6 тыс. рабочих мест к 2035 году. Новые сокращения дополнят уже объявленное ранее увольнение 3 900 сотрудников, которое было утверждено ещё при предыдущем руководителе компании Оливере Блуме. Ожидается, что детали новой программы будут представлены представителям трудового коллектива уже на следующей неделе.

Сейчас Porsche возглавляет Михаэль Ляйтерс, ранее занимавший пост генерального директора McLaren. Он сменил Оливера Блуме, который одновременно руководил как Porsche, так и всем концерном Volkswagen Group.

Несмотря на статус одного из самых прибыльных брендов концерна Volkswagen благодаря высокомаржинальным моделям, Porsche столкнулась с серьёзным ухудшением финансовых показателей. По итогам прошлого года операционная прибыль компании сократилась сразу на 93%.

Среди основных причин называются дополнительные расходы, связанные с международными пошлинами, снижение продаж на китайском рынке, а также чрезмерно масштабные инвестиции в развитие электрических моделей.

Ранее Михаэль Ляйтерс уже заявлял, что Porsche намерена сделать ставку на наиболее прибыльные автомобили, прежде всего семейство 911, одновременно упростив модельный ряд. При этом компания не планирует наращивать объёмы производства, сосредоточившись на повышении эффективности бизнеса.

Первоначально компания планировала выпускать следующее поколение Boxster и Cayman исключительно в виде электромобилей, однако впоследствии отказалась от этой идеи. Аналогичные изменения коснулись и проекта K1. Если ранее предполагалось, что модель будет полностью электрической и построенной на платформе Scalable Systems Platform (SSP) концерна Volkswagen, то теперь кроссовер переведут на архитектуру Premium Platform Combustion (PPC).