Компания BYD официально представила новый флагманский седан Da Han, который возглавил семейство Dynasty. Новинка не только превзошла по размерам нынешний Han, но и оказалась длиннее стандартного Mercedes-Benz S-Class, сделав ставку на просторный салон, современные технологии и впечатляющие характеристики силовых установок.
Габариты автомобиля составляют 5 256 мм в длину, 1 999 мм в ширину и 1 510 мм в высоту при колёсной базе 3 130 мм. Для сравнения, длина стандартного Mercedes-Benz S-Class составляет 5 179 мм, а колёсная база — 3 106 мм.
Дизайн выполнен в новом фирменном стиле марки. Седан получил узкие светодиодные фары, объединённые световой полосой, низкую переднюю часть кузова и аэродинамичный силуэт с практически скрытыми стойками кузова благодаря чёрной отделке.
Главной особенностью Da Han стали силовые установки. Базовая полностью электрическая версия оснащается аккумулятором ёмкостью 102 кВт·ч и одним электромотором мощностью 370 кВт (496 л.с.). В зависимости от модификации заявленный запас хода по циклу CLTC достигает 970–1 008 км.
Для покупателей, которым важна максимальная динамика, BYD предложит полноприводную версию с двумя электромоторами. Дополнительный двигатель на передней оси увеличивает суммарную мощность до 570 кВт (764 л.с.). При этом запас хода составляет 820–880 км по циклу CLTC. Следует учитывать, что китайская методика испытаний традиционно показывает более оптимистичные результаты по сравнению с европейским циклом WLTP.
Кроме того, в гамме появится подключаемый гибрид (PHEV). Он получит 1,5-литровый турбированный двигатель, аккумулятор ёмкостью 54,4 кВт·ч и электромотор. Совокупная мощность системы составит 422 л.с., а запас хода исключительно на электротяге достигнет 470 км по циклу CLTC.
Официальные цены и сроки начала продаж компания пока не раскрыла. Однако появление Da Han подтверждает стремление BYD закрепиться в сегменте представительских автомобилей, где традиционно доминируют немецкие премиальные бренды.
Комментарии