Перейти к содержанию

Volkswagen представил самый дорогой Amarok: дороже Ford Ranger Raptor, но без прибавки мощности

Спортивная версия W600 от австралийского ателье Walkinshaw получила полностью переработанное шасси и премиальную отделку

Volkswagen объявила цены на новый Amarok W600 — самую дорогую модификацию пикапа для австралийского рынка. Несмотря на общую платформу с Ford Ranger, новинка стоит 91 990 австралийских долларов (около 5,1 млн рублей) без учёта дорожных сборов, что делает её дороже даже Ford Ranger Raptor.

Amarok второго поколения выпускается на заводе Ford в Южной Африке и построен на одной архитектуре с Ranger. Однако Volkswagen не стала создавать собственую экстремальную внедорожную версию по аналогии с Raptor. Вместо этого компания совместно с австралийским инженерным подразделением Walkinshaw Automotive Group разработала дорожную спортивную модификацию.

Главной особенностью W600 стало полностью перенастроенное шасси. Пикап получил амортизаторы Koni с технологией Frequency Selective Damping, более жёсткий задний стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 22 мм, новую настройку рулевого управления и спортивную калибровку подвески.

Автомобиль оснащается 20-дюймовыми колёсными дисками с шинами Michelin Pilot Sport 4 SUV, новым передним бампером, расширителями колёсных арок, выдвижными боковыми подножками с электроприводом и двумя патрубками выпускной системы.

Салон соответствует статусу флагманской версии. В оснащение входят кожаная отделка Savona, подогрев передних сидений с логотипами Walkinshaw, алюминиевые накладки на педали, мультимедийная система с 12-дюймовым экраном и аудиосистема Harman Kardon с восемью динамиками.

При этом техническая часть двигателя осталась без изменений. Под капотом установлен стандартный 3,0-литровый турбодизель V6, развивающий 247 л.с. и 600 Н·м крутящего момента. Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Читайте ещё материалы по теме: