Перейти к содержанию

Volkswagen представил самый дорогой Amarok: дороже Ford Ranger Raptor, но без прибавки мощности

Спортивная версия W600 от австралийского ателье Walkinshaw получила полностью переработанное шасси и премиальную отделку

Volkswagen объявила цены на новый Amarok W600 — самую дорогую модификацию пикапа для австралийского рынка. Несмотря на общую платформу с Ford Ranger, новинка стоит 91 990 австралийских долларов (около 5,1 млн рублей) без учёта дорожных сборов, что делает её дороже даже Ford Ranger Raptor.

Volkswagen Amarok W600 Источник изображения: Carscoops

Amarok второго поколения выпускается на заводе Ford в Южной Африке и построен на одной архитектуре с Ranger. Однако Volkswagen не стала создавать собственую экстремальную внедорожную версию по аналогии с Raptor. Вместо этого компания совместно с австралийским инженерным подразделением Walkinshaw Automotive Group разработала дорожную спортивную модификацию.

Главной особенностью W600 стало полностью перенастроенное шасси. Пикап получил амортизаторы Koni с технологией Frequency Selective Damping, более жёсткий задний стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 22 мм, новую настройку рулевого управления и спортивную калибровку подвески.

Автомобиль оснащается 20-дюймовыми колёсными дисками с шинами Michelin Pilot Sport 4 SUV, новым передним бампером, расширителями колёсных арок, выдвижными боковыми подножками с электроприводом и двумя патрубками выпускной системы.

Салон соответствует статусу флагманской версии. В оснащение входят кожаная отделка Savona, подогрев передних сидений с логотипами Walkinshaw, алюминиевые накладки на педали, мультимедийная система с 12-дюймовым экраном и аудиосистема Harman Kardon с восемью динамиками.

При этом техническая часть двигателя осталась без изменений. Под капотом установлен стандартный 3,0-литровый турбодизель V6, развивающий 247 л.с. и 600 Н·м крутящего момента. Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Читайте ещё материалы по теме: