Первый серийный экземпляр полностью электрического Ferrari Luce продали на благотворительном аукционе RM Sotheby's в Монтерее за 40 млн долларов (около 3,3 млрд рублей). Предаукционная оценка составляла около 1,1 млн долларов, поэтому итоговая цена оказалась почти в 40 раз выше прогноза. Все средства от продажи направят в Ferrari Foundation.

Речь идёт не об обычном Luce, а об уникальном автомобиле «Chassis 0», созданном специально для благотворительного аукциона. Поэтому сравнивать 40 млн долларов с ценой серийной модели некорректно. Официальная стоимость Luce составляет около 550 тыс. евро (около 53,5 млн рублей), а сам автомобиль должен стать первым полностью электрическим Ferrari, который поступит клиентам.

Технически Luce тоже отличается от большинства современных электрических моделей. Ferrari разработала собственную архитектуру, аккумулятор и электромоторы. Машина получила четыре электродвигателя, полный привод и 800-вольтовую систему. Пиковая мощность достигает 1050 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает около 2,5 секунды.

Особенность схемы — независимое управление тягой на каждом колесе. Это позволяет не просто передавать мощность на четыре колеса, а активно изменять распределение момента между ними. Вместе с полноуправляемым шасси и активной подвеской такая система должна компенсировать один из главных недостатков тяжёлых электромобилей — большую массу.

Для Ferrari это принципиальный проект. Компания ранее заявляла, что электрические моторы и другие ключевые компоненты будет разрабатывать и собирать в Маранелло, а к 2030 году электромобили должны занимать около 20% модельного предложения.  Поэтому рекордные 40 млн долларов важны не как цена автомобиля. Первый электрический Ferrari уже превратился в коллекционный объект ещё до начала массовых поставок.