Сенатор от Мичигана Элиса Слоткин заявила, что получила информацию о возможном разрешении китайским автопроизводителям продавать автомобили в США в рамках более широкой договорённости с Китаем. Речь пока идёт именно о слухах, а не о принятом решении администрации.

Сейчас американский рынок фактически закрыт для китайских легковых автомобилей. Кроме высоких тарифов действуют ограничения, связанные с подключёнными автомобильными технологиями и происхождением программного и аппаратного обеспечения. В Конгрессе, напротив, продвигают законопроект, который должен закрепить запрет на продажу и производство подключённых автомобилей, связанных с Китаем.

Если правила изменятся, главным последствием станет появление на американском рынке производителей, которые уже накопили значительный опыт в электромобилях, аккумуляторах и программном обеспечении. Китайские компании могут конкурировать не только ценой, но и скоростью обновления моделей и уровнем электронных систем.

Пока нет подтверждения, что Белый дом действительно готов разрешить импорт китайских машин. Более того, автомобильная промышленность США недавно призвала Конгресс не допустить такого сценария и окончательно закрепить ограничения до конца 2026 года.

Читайте ещё материалы:

• Ford оказался под ударом из-за китайских технологий: Вашингтон требует сократить зависимость от CATL и Geely
• Geely Cityray начнут выпускать по полному циклу на заводе Belgee: известны сроки перехода
• Бензина на бирже стало больше на 69%, но уже через несколько дней продажи снова упали