VinFast пытается восстановить позиции на американском рынке после резкого падения регистраций. За январь–июль 2026 года в США зарегистрировали всего 389 автомобилей марки, на 63% меньше, чем годом ранее. Из них 319 пришлись на VF 8 и 70 — на трёхрядный VF 9.

Компания отвечает на спад обновлением модельного ряда и дилерской сети. В сентябре начались продажи VF 8 2027 модельного года. Кроссовер получил расширенный комплекс ассистентов, включая автоматическое экстренное торможение при движении назад, помощь при проезде перекрёстков и систему остановки автомобиля при недееспособности водителя. Цена начинается с 40 400 долларов (3,36 млн рублей).

Одновременно VinFast подписала соглашения с тремя новыми дилерами — в Редондо-Бич и Тастине в Калифорнии и Филадельфии в Пенсильвании. Компания также развивает программу Certified Pre-Owned для подержанных электромобилей.

Есть и финансовый стимул: для VF 8 предлагается финансирование под 0% годовых сроком до 84 месяцев. Такой подход снижает ежемесячный платёж и позволяет VinFast конкурировать не только характеристиками автомобиля, но и стоимостью владения.

При этом американская стратегия остаётся сложной: дилерская сеть пока небольшая, а запуск собственного производства в Северной Каролине столкнулся с задержками. Поэтому ближайший тест для VinFast — сможет ли обновлённый VF 8 превратить расширение инфраструктуры в реальные поставки.

Читайте ещё материалы:

• Subaru вытягивает продажи за счёт Forester: кроссовер установил сентябрьский рекорд
• Honda обновила Civic Type R: 315 л.с. остались, но инженеры изменили охлаждение и подвеску
• Stellantis придумала, как электромобилю избавиться от горящей батареи и уехать