Volkswagen готовится вывести на европейский рынок отдельные автомобили, созданные для Китая. Об этом глава марки Томас Шефер рассказал на Парижском автосалоне. По его словам, такие машины должны дополнить существующую линейку, а не заменить нынешние модели.
В числе потенциальных кандидатов — крупный седан ID. Unyx 09 длиной более пяти метров и большой кроссовер ID. ERA. При этом Volkswagen пока не назвала конкретные модели для Европы, цены и сроки их появления. Компания также рассматривает возможность производства некоторых китайских разработок на европейских предприятиях.
Главное препятствие связано с Volkswagen Anhui — совместным предприятием в Китае, выпускающим электрический кроссовер Cupra Tavascan. В феврале 2026 года Еврокомиссия одобрила соглашение, позволяющее поставлять эту модель в ЕС без дополнительных компенсационных пошлин при соблюдении минимальной импортной цены, годовой квоты и других условий. Взамен производитель обязался не экспортировать в Евросоюз другие электромобили с этого предприятия в рамках принятого соглашения.
Поэтому для вывода другой электрической модели Volkswagen Anhui потребуется пересмотр условий с Еврокомиссией либо применение обычных импортных пошлин. Машины, выпускаемые другими совместными предприятиями Volkswagen в Китае, под это конкретное ограничение не подпадают, но на них распространяются общие правила импорта китайских электромобилей.
Европейская сборка могла бы помочь обойти дополнительные пошлины, применяемые к электромобилям китайского производства. Однако Volkswagen пока не раскрыла, какие модели и заводы могут быть задействованы. План остаётся на стадии выбора перспективных автомобилей и оценки спроса.